返回首页 > 您现在的位置: 陇南旅游 > 企业单位 > 正文

泉州至陇南物流专线欢迎您!泉州昌达物流公司

发布日期:2018-7-29 上午 04:40:13 浏览:188

来源时间为:2018-07-22

尊敬的访客,凌晨了,注意休息!,

没有账号?立即注册

业务咨询电话

1

2

3

首页新闻资讯

泉州至陇南物流专线欢迎您!泉州昌达物流公司

文章来源:泉州昌达货运公司发布时间:2018-07-2213:21:42

泉州至陇南物流专线欢迎您!泉州昌达物流公司

泉州昌达物流有限公司,实名注册/放心托运-安全有保障,请在拨打电话时报出您想要运输产品的规格(尺寸)、重量、立方、数量我们会根据您物品的标准规格为您安排用何种车型运输承接泉州、晋江、洛江区、鲤城区、丰泽区、南安市、石狮市、惠安县、德化市、泉港区,卡车航班,定时到达整车,零担运输,服务泉州上万家工厂企业,不管货物小到快件、行李、包裹,大到整车、大件、搬场都有专人负责运输咨询和方案设计,主营业务:物流,货运,运输,公路、货运包装、仓储运输配送,长途、短途、整车、零担托运业务,长短途搬家,个人搬家,工厂搬家,家具托运,石材运输,瓷砖运输,设备运输,建材、食品,酒水运输,行李托运,各种家用电器托运,钢琴托运,汽车配件托运,图书杂志托运,器械托运,电子产品托运,仪器托运,工具托运,服装托运,生活用品托运,电动车及大小摩托车托运,等各种物品运输,为客户提供木箱包装,纸箱包装等业务。专业承接泉州直达各地的普通货物运输:铁路行邮_行包,公路运输航空运输整车及零担运输。2、大型机械设备、笨重物品、集装箱运输:运达全国各地,3、长途搬厂、搬家业务、门到门服务,限时送达。4、运输、仓储、包装及市内配送,省内配送,区域配送的一条龙服务,100专线、24小时上门收货,全程高速快速直达,全程保险、低风险、自备大型车队,卡车航班,安全便捷,诚信,准时,准点,价格实惠,公司集整车,零担长途运输、仓储、分拣、包装、城市配送为一体的高端运输公司,行业服务第一,值得您的信任,全国150个经营网点,70的城市2天到达,其它城市3-6,承接泉州、晋江、洛江区、鲤城区、丰泽区、南安市、石狮市、惠安县、德化市、卡车航班,定时到达整车,零担运输,服务泉州上万家工厂企业。不管货物小到快件、行李、包裹,大到整车、大件、搬场都有专人负责运输咨询和方案设计,咨询热线泉州昌达物流有限公司为您提供专业整车,零担运输。

昌达物流是一家总部设在《福建省》的新型的专注于高端公路零担运输渠道和配送网络开发与运营的综合供应商,公司始终着力于为广大客户提供“安全、准时、服务。在全国范围建立“华东(上海、杭州、苏州)、华南(广州、深圳、东莞、中山)、西南(成都、重庆、贵阳、昆明)、华北(北京、天津)”四大一级运转平台和周边二级分拨中心,形成高标准的往返对流体系,采用“平台总部直营,渠道参股合作、网络、联通全国”的新型物流模式发展。全国第一家专注于为各类型货运代理、网络快递、第三方物流企业提供公路运输渠道和配送服务的中性物流平台;二、大型生产型企业,具备庞大货源体系且其销售区域分布全国各主要大中城市的生产型、制造业企业,我们将提供整套的物流策划与运营,我公司有以下四大部分组成:一、年轻现代化的管理队伍1、业务部:负责推广本公司实际的业务范围及客户的沟通。2、管理部:负责配合业务部车辆的调度,管理司机的档案、对车辆严格把关杜绝一切超龄、存在故障、手续不全的车辆。监督司机的纪律作到优者奖错者罚,3、服务跟踪部:负责每天向客户汇报每担货物,所处位置、路上情况、到货时间及回单签收,二、务实负责的装卸队伍1、负责理货归类:把产品分电子产品、家具家私、机械设备、食品日化、华工建材等分车装载,决不浑装,保持货到客户方包装完好无损,作到零损率,2、包装部:有专业的木匠师组成,根据需要打包的产品量身定做、全部采用优质板材,3、监督员:本着爱货等于尊客的原则,严检一切错误装车程序及车辆始发前的防雨设施等,三、经验丰富的司机队伍1、我们的司机具备多年驾驶经验、熟悉路况、服务态度好以客为本。手机保持全线开机及时向客户及公司反馈行驶状况,2、车队有5吨—80吨,5米—17米车辆组成、全程高速、安全快捷。公司的发展目标:团结拼搏,同舟共济,努力奋斗,争取把公司做强做大!公司的经营理念:“以客为本服务优秀”是对客户应尽的责任,使客户意识到自己是极其的重要,我们的态度由始至终站在以客为本的立场,给客户意想不到的服务,才能够保证以建立品牌为中心的管理哲学。公司的人才理念:人性化管理竞争与激励并存,“爱才如子,惜才如命”遵循中国儒家文化,塑造了富有人文氛围,同时建立了优胜劣汰的竞争机制,确保了企业更新发展的源动力。昌达物流自创建以来公司以“成就客户价值、树立行业典范”为宗旨,为广大新老客户服务,在全国物流运输行业享有良好信誉。

起先为报关行,其从业人员多系从国际贸易企业而来,人员素质较高,能够为货主代办少部分国际贸易业务和运输事宜,随着贸易发展,逐渐派生出同一个专门行业,在其发展过程,有许多国家曾试图取消它,让货主与承运人直接产生了业务关系,环比降低中心环节,但都未成功,由于构成国际货运市场的货主,货代,船东(或其余运力),船代四大主体,与港务码头,场,站,库等客体不要相混,兼营,交叉经营,会使得国际货运市场竞争秩序显现混乱。运代理行业早在公元十世纪就已建立。其英文命名为forwarders,并为其成立了国际性组织,即“菲亚塔”,英文缩写为“fiata”。它的成员国已发展到130多个国家和城区,主要有国际货运代理公司3500诸多家,从业人员已达800多万人,我国上海,天津,青岛,大连,江苏,深圳,广州相继成立了国际货运代理协会,对外贸易经济合作部正在筹建中国国际运代理协会,将领导各地协会,并再添加上国际性组织成为成员国。

国内物流费用过高这已经是公认的事实,还有物流费用过高的症结到底在什么地方?物流成本过高,也是其余两个原因导致,那就变成是企业规模小和设施不好,正是由于物流企业实力薄弱,投入的建设资金有限,所以导致物流配套给水设施项目的不健全,又关联到了物流成本的降下来和物流企业的发展。

最新企业单位
本周热点
  • 没有企业

  • 欢迎咨询
    返回顶部